του Peter Garnry, αναλυτή μετοχών, Saxo Bank

• Oι ευρωπαϊκές μετοχές θα ανοίξουν χαμηλότερα σήμερα, ακολουθώντας την συνεδρίαση του Hong Kong κατά τη διάρκεια της οποίας οι μετοχές έπεσαν στο χαμηλό δυο μηνών λόγω της περεταίρω αρνητικής αξιολόγησης της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας από την Fitch, και της αναθεώρησης από την Standard & Poor’s για την μακροχρόνια πιστοληπτική ικανότητα της Ιταλίας από σταθερή σε αρνητική.Το ΣΜΕ του δείκτη FTSE100 είναι αυτή την στιγμή μειωμένο κατά 0.6% πριν από το άνοιγμα.

• Kατά την διάρκεια του σαββατοκύριακου, η Fitch μείωσε την πιστοληπτική διαβάθμιση της Ελλάδας σε Β+(τέσσερις βαθμίδες κάτω από την βαθμίδα επένδυσης) από ΒΒ+ και δήλωσε ότι μια ήπια αναδιάρθρωση του χρέους με επιμήκυνση θα θεωρούνταν χρεοκοπία. Επισήμανε επίσης ότι μπορεί περεταίρω να μειώσουν την πιστοληπτική διαβάθμιση της χώρας. Η Standard & Poor’s αναθεώρησε την μακροχρόνια πιστοληπτική έκθεσή της για την Ιταλία από σταθερή σε αρνητική και επισήμανε ότι η χώρα κινδυνεύει με υποβάθμιση. Το υπουργείο οικονομικών της Ιταλίας στο άκουσμα αυτή της είδησης, ανακοινώσε ότι θα προβεί σε διαθρωτικές αλλαγές για να ισοσκελίσει τον προϋπολογισμό της χώρας μέχρι το 2014. Στην Ισπανία το κόμμα των σοσιαλιστών υπέστη την μεγαλύτερη ήττα, σε διάστημα περισσοτέρων των 30 ετών στις τοπικές εκλογές, καθώς ο πληθυσμός της χώρας χάνει την πίστη του στην ικανότητα της κυβέρνησης να οδηγήσει την χώρα σε έξοδο από την κρίση. Η Ισπανία παρουσιάζει την μεγαλύτερη ανεργία στην ευρωζώνη με 20.6% για τον Μάρτιο του 2011.

• Η όλη κατάσταση στη Νότια Ευρώπη μας θυμίζει την ελληνική ιστορία του Σίσυφου. Οι ευρωπαίοι ηγέτες προσπαθούν συνεχώς να επουλώσουν την πληγή στον ασθενή που αιμορραγεί (παρά το γεγονός ότι χρειάζεται χειρουργική επέμβαση), για να παρατηρήσουν μετά από λίγο ότι έχει αρχίσει να αιμορραγεί και πάλι. Οι πολιτικοί ανεβάζουν αυτό τον τεράστιο βράχο στον απότομο λόφο ξανά και ξανά, αλλά ο ογκόλιθος δεν σταθεροποιείται και συνεπώς αρχίζουν ξανά από την αρχή. Τελικά, θα τελειώσει η ενέργειά τους και θα σταματήσουν να προσπαθούνε να κυλήσουν το βράχο, γεγονός που στη συνέχεια θα οδηγήσει σε πιο δραστικά μέτρα ώστε να σωθεί ο ασθενής.

Ο δείκτης PMI (Δείκτης Τιμών Μεταποιητών) στην Ευρωζώνη αναμένεται να επιβραδύνει.

• Οι επενδυτές θα δουν μια νέα οπτική της οικονομίας της Ευρωζώνης με το γερμανικό ΡΜΙ για το Μάιο να αναμένεται (07:30 GMT) στο επίπεδο 61,0 σε σύγκριση με το 62,0 του Απρίλιο. Αργότερα, ο ΡΜΙ Composite (για το σύνολο της Ευρωζώνης) της Ευρωζώνης για το Μάιο αναμένεται (08:00 GMT) στο επίπεδο 57,3 έναντι 57,8 τον Απρίλιο. Και οι δύο αριθμοί εκτιμάται ότι θα μειωθούν, καθώς οι επιχειρήσεις παρατηρούν τις αυξανόμενες δυσκολίες στην ανάπτυξη κερδοφόρων προοπτικών. Ωστόσο, οι αριθμοί εξακολουθούν να είναι σε υψηλά επίπεδα για τον PMI, ανάγνωση που δείχνει συνολικά την αισιοδοξία μεταξύ των εταιρειών της Ευρωζώνης.

Το επιχειρηματικό μοντέλο της Ryanair ‘έλαμψε’ παρά την άνοδο των τιμών του πετρελαίου.

• Η Ryanair αναφέρει για το οικονομικό έτος (έληξε στις 31 Μαρτίου, 2011), προσαρμοσμένα καθαρά έσοδα 401 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με 383 εκατ. ευρώ που εκτιμήθηκε από τους αναλυτές, αύξηση 26% από τα αποτελέσματα του περασμένου έτους. Η αεροπορική εταιρεία είχε 72,1 εκατομμύρια επιβάτες σε σύγκριση με τα 66,5 εκατομμύρια για το τελευταίο οικονομικό έτος και αυτό παρά την ακύρωση 14.000 πτήσεων λόγω του σύννεφου στάχτης από την Ισλανδία, την ιστορική χιονόπτωση στο Λονδίνο αυτό το χειμώνα και τις απεργίες. Το μοναδιαίο κόστος της Ryanair εκτός καυσίμων είναι συγκρατημένα αυξημένα έως 3,0% και παρατηρούμε ότι οι μέσοι ναύλοι ανεβαίνουν έως 12,0 % για αυτό το οικονομικό έτος. Με τρεις μήνες τη μέση τιμή του πετρελαίου Brent στα 112,09 δολάρια το βαρέλι, αυτές οι συνθήκες θα τονώσουν πιθανώς περαιτέρω την αύξηση του μεριδίου αγοράς για την Ryanair. Πιστεύουμε ότι τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν πραγματικά επιτυχία για την Ryanair, δεδομένου του σημερινού επιχειρηματικού περιβάλλοντος.