Το ζιγκ-ζαγκ της Revoil…

Δεν έχει "βγάλει και μάτια", όπως λένε οι brokers, η μετοχή της Revoil, μια φορά πάντως δείχνει σαν να θέλει να στείλει κάποια "σήματα" στο ταμπλό με τη συμπεριφορά της μόνο που για την ώρα δεν είναι και ιδιαίτερα ισχυρά…

Εδώ και περίπου δύο μήνες το χαρτί δίνει συνεχείς διακυμάνσεις σε ένα συγκεκριμένο εύρος τιμών, μεταξύ 0,89 και 0,99 ευρώ, λες και έχει βάλει… χάρακα και δεν πάει ούτε πάνω ούτε κάτω από την γραμμή (άντε, έγραψε προ ημερών πρόσκιαρια τα 85 σεντ…).

Κάποιες φορές οι συναλλαγές είναι χαμηλές, της τάξεως των 5 χιλιάδων τεμαχίων, σε κάποιες συνεδριάσεις οι όγκοι ξεπερνούν τα 10 χιλ. κομμάτια, ενώ σε κάποιες μεμονωμένες μέρες οι brokers έχουν εντοπίσει να αλλάζουν χέρια και 25, 30 ή και 40 χιλιάδες κομμάτια.

Αλλά πάντα η μετοχή το τελευταίο δίμηνο μένει στο συγκεκριμένο εύρος τιμών που αναφέραμε, και στο οποίο "σκαρφάλωσε" προς τα τέλη Ιανουαρίου, ερχόμενη από τα 70-75 σεντ. Και οι brokers περιμένουν να δούνε αν το χαρτί θα περιπλανιέται στους συνηθισμένους του εσχάτως ρυθμούς ή θα "σπάσει τα όρια", είτε προς τα πάνω, είτε προς τα κάτω.

Θυμίζουμε ότι η εισηγμένη ανακοίνωσε προ μηνός κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας στα 2,79 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 3,04 εκατ. το 2009, πωλήσεις στα 764,2 εκατ. ευρώ από 581,1 εκατ. ευρώ (αύξηση κατά 31.51% κυρίως λόγω των αυξήσεων των φόρων στα καύσιμα και τις συγκριτικά υψηλότερες τιμές του πετρελαίου διεθνώς), μονοψήφια πτώση στις πωλήσεις καυσίμων (οι συνολικοί όγκοι πωλήσεων μειώθηκαν κατά 6%). Επισημαίνεται και η πρόσφατη επέκταση της εταιρίας στην ναυτιλία η οποία μπορεί να της αποφέρει μελλοντικά έσοδα και μάλιστα ήδη από το 2011.

Μάλιστα, αυτή η ενασχόληση της εισηγμένης με τη ναυτιλία οδήγησε σε μεγάλο βαθμό τη χρηματιστηριακή Merit στο να βάλει τον πήχη για τη μετοχή στα 1,7 ευρώ, σχεδόν διπλάσια τιμή από αυτή που "γράφει" η Revoil στο ταμπλό. Και τούτο για η Merit εκτιμά, μεταξύ άλλων, ότι τα φορτηγά πλοίο ξηρού φορτίου έχουν ήδη παραληφθεί και ναυλωθεί με τα αναμενόμενα έσοδα από αυτή τη δραστηριότητα για το 2011 να ανέρχονται στα 10 εκατ. δολάρια, δραστηριότητα που αναμένεται να έχει υψηλή κερδοφορία με το καθαρό περιθώριο κέρδους να ξεπερνά το 30%, ενώ ήδη από το α' τρίμηνο του 2011 αναμένει βελτίωση των περιθωρίων κέρδους λόγω της δραστηριότητας στη ναυτιλία με τα προ φόρων κέρδη για το σύνολο του έτους να εκτιμώνται κοντά στα 5 εκατ. ευρώ.

Η αποτίμηση της Revoil είναι περίπου στα 20,5 εκατ. ευρώ, περίπου 1,4 εκατ. ευρώ χαμηλότερα από την καθαρή της θέση στο τέλος του 2010 (21,9 εκατ. ευρώ), ενώ ο όμιλος εμφάνισε ροές από λειτουργικές δραστηριότητες ύψους 6 εκατ. ευρώ, ταμειακά διαθέσιμα 7,3 εκατ. ευρώ, μακροπρόθεσμο τραπεζικό δανεισμό 18,6 εκατ. ευρώ βραχυπρόθεσμο στα 22,75 εκατ. ευρώ και συνολικές υποχρεώσεις ύψους 92,8 εκατ. ευρώ.

Πέραν αυτών, σε τακτά χρονικά διαστήματα, όπως συμβαίνει εδώ και μερικά χρόνια, επανέρχονται φήμες περί της πρόθεσης της εισηγμένης να εξαγοράσει μικρότερες εταιρείες του κλάδου, αν και η Revoil συνήθως σπεύδει να τις διαψεύσει, δίχως βέβαια να ξεθολώνει απολύτως το τοπίο. Οπότε, η αγορά παρακολουθεί και αυτή την παράμετρο.

Τα αναγραφόμενα, ειδήσεις και σχόλια, βασίζονται αποκλειστικά σε δημοσιογραφικές πληροφορίες.
Σε καμία περίπτωση λοιπόν δεν αποτελούν πρόταση ή προτροπή για οποιαδήποτε επένδυση και για οποιαδήποτε πράξη αγοράς ή πώλησης μετοχών και άλλων αξιών.
http://www.axiaplus.gr/Default.aspx?id=1068&nt=6&lang=1